Мы выдвинулись из Владивостока в 7:00 утра, чтобы успеть на поезд, отходящий в 17:00 со станции «Винивитино».
В этот день мы прокатились по мостам (Золотой мост и Низководный) Владивостока и следовали по трассе, наслаждаясь осенним лесом. Дело было в начале октября. Устраивали перевалы в любом приглянувшемся месте по пути, закупив перед этим пирожки в лавках вдоль дорог. В 23:00 мы прибыли на станцию «Хасан».
К сожалению, любая видеосъемка в поселке запрещена, так как является максимально приграничной (настолько, что слышно корейскую речь в паре метров от велосипеда). Ночевать пришлось на вокзале, так как местные работники станции и любезный сотрудник погранслужбы поведали об опасности в виде тигров, обитающих вблизи поселка. Ну, собственно, и на вокзале было неплохо и тепло).
С рассветом мы выдвинулись на завтрак в парк с видом на пограничные посты Кореи и Китая (да-да, всё максимально близко и в одной точке). Наш путь был на пляж с названием «Граница трех стран». ~20 км неплохой грунтовки, зарослей и песка, и мы на месте.
Нас встретил многокилометровый пустынный песчаный пляж. Кстати, попасть на него можно, только оформив разрешение, иначе грозит штраф. Покупавшись в еще теплом море, мы рванули на полуостров Гамова.
Этот перегон (~110 км) оказался самым неприятным. Шел ремонт дорог... Поэтому, почти добравшись до точки, мы переночевали у моря между с. Андреевкой и с. Витязем. Утром третьего дня мы уже тащили наших коней (велосипеды) на хребты, с которых открылся умопомрачительный вид на заповедные земли «Земля Леопарда».
В этот день в местный чат пришло сообщение о гостях в деревне в виде этой редкой кошки. Жаль, мы где-то разминулись. Вдоволь накатавшись по хребтам, мы спустились в самое сердце полуострова, а точнее в бухту Теляковского, с которой открывается вид на остров «Томящегося сердца».
Чуть-чуть правее бухты заповедник заканчивается, и мы позволили себе наловить гребешков и морских ежиков. Ммм, вкуснота. Но дело шло к закату, поэтому мы неспешно отправились в ту самую бухту нашей ночевки, где решили оставить лагерь на время нашей экскурсии, чтобы никакая тушенка и газовые плитки не утяжеляли нам подъем на Гамова.
Прибывши в лагерь, мы разожгли костер и болтали до 3 часов ночи, чтобы в 4:00 утра сесть на обратный поезд и вернуться домой.

Велосипеды нам предоставил прокат «Сам себе велосипед», они показали себя настоящими железными конями (ни разу не поломавшись и не так сильно отдавливая седалищные мышцы)).