Искали варианты проезда к «Весточке» с минимальным проездом по дорогам общего пользования. Один из вариантов — из Мицулёвки, добраться до которой из ЮС можно на электричке меньше чем за 30 рублей по ценам мая 2025 г.

Пересекаем дорогу ЮС — Корсаков и едем мимо строящегося объекта. На развилке нужно уйти с грейдера направо на лесную дорогу. Повернув налево по грейдерной дороге, можно выехать на гольф-клуб. Лесная дорога живописна, красива, вкусно пахнет и ведёт нас на развилку к Дачному. Нам на развилке налево.

До развилки встретятся:
- брод через ручей Осиновка;
- обветшавшие танковые капониры;
- такие же блиндажи;
- деревянные ежи и шлагбаумы.

Далее дорога пойдёт вдоль линии электропередач, то приближаясь к ней, то немного удаляясь. Пересекаем трассу газопровода — удобное место для небольшого отдыха. Продолжаем движение и выкатываемся на перекрёсток грунтовок. Мы взяли левый поворот. Дорога прямо выведет к Тамбовскому — её ещё предстоит разведать. Дорога направо изобилует вариантами проезда, в том числе на г. Лысую — её тоже оставили на будущее.

Вскоре после поворота налево по правой стороне встретили заброшенный бункер и военно-полевой лагерь, где, судя по всему, проводились учения. Бункер имеет 2 входа. Не уверен, что эти 2 входа сообщаются друг с другом — бункер подтоплен. Едем дальше и вскоре справа видим небольшую поляну, с которой открывается шикарный вид на поля и окрестности. Продолжив движение, попадаем на другую поляну с развалинами шлакоблочного строения. К и от поляны есть множество мелких троп и некатанных дорог. Мы их проигнорировали и поехали по самой накатанной. Она привела нас к развилке, на которой мы ушли вправо. Поехав влево, можно проехать лесными дорожками вдоль трассы на Охотское почти до перекрёстка, где стоит «Генерал». Мы же вскорости попадаем на грейдер, который выводит нас на дорогу на Охотское, пересекаем её, затем вброд пересекаем р. Христофоровку и попадаем на дорогу на карьер Лиственичный. Спускаемся по ней до второго поворота на множественные СНТ. Ориентир — придорожная лавочка с установленным изображением святого. Катим по прямой дачной дороге, она же ул. Петровская.

Совет: следите за указателями — на одном из них, на Ольгинский (?) переулок, есть указатель на часовню и родник. Там очень покойно и вкусная вода. Отличное место для пополнения запасов воды, приёма пищи и отдыха. После непродолжительного отдыха дачными дорогами выезжаем к «стадиону эндуро», расположенному, судя по антуражу, в старом карьере. Перед этим пересекаем вброд реку Змеевку. Оставляем стадион по левую руку и движемся по грейдерной дороге по направлению к воинской части. Проехать через саму часть нельзя. Справа будет эндурный объезд по лесу. Объехав военную часть, возвращаемся на грейдер, пересекаем р. Хомутовка и едем по обычной пыльной грейдерной дороге до проспекта Мира. С проспекта Мира поворачиваем на аэропорт и сразу после переезда берём левый поворот на 2-ю центральную улицу. Едем по ней до ж/д разъезда или до ст. Христофоровка. Пересекаем ж/д пути, продолжаем путь по ул. Шоссейной. Доезжаем до кладбища, продолжаем ехать прямо вдоль его забора по грунтовке. Эта грунтовка выводит нас к собачьему приюту, а затем к стадиону «Олимпия».

Едем прямо, никуда не сворачивая. Слева у нас оленья ферма, проезжаем её целиком и попадаем на поляну, на которой грунтовка поворачивает налево, а прямо дороги нет, но есть тропа. Едем по ней и упираемся в отсутствие дальнейшего пути. Здесь пересекаем ж/д пути и оказываемся на Мицулевском кладбище, точнее, дороге к нему. Продолжаем движение вдоль ж/д путей, попадаем в Мицулёвку.

Итого у нас вышло 45 км со всеми отклонениями и парой не тех поворотов.